诺里斯在蒙特卡洛的香槟雨中，继墨尔本首站之后再次试吃到F1分站冠军的甜涩。官方车手评分绝不惜啬地为他打出了满分10分，诺里斯力压群雄，在摩纳哥大奖赛后登顶单站评分榜首位！小红牛双星精明，哈贾尔以9.6分紧随后来体育录像/图片，队友劳森并排第六；主场作战的勒克莱尔和进展出色的奥康也杀入前四。即使退赛，宿将阿隆索凭借排位赛的惊艳进展，依然置身第八。

总积分榜热血沸腾。尽管维斯塔潘依旧稳坐头把交椅，但诺里斯、勒克莱尔、哈贾尔已集体飞腾一位，紧追不舍。两位梅赛德斯车手因本站低迷而排行下滑，奥康则凭借摩纳哥的高光进展强势重返前十。车手冠军的争夺，从未如斯敞开。

场外，据说东说念主物拉尔夫对维斯塔潘的天禀珍藏备至：“他十足是异类，他是一个天生的天才...当他念念学习时，他会在赛说念上开慢点。无论身处何种境地，他的留意经过齐令东说念主难以置信。”这位红牛王牌对告成的饥渴，仍是围场最高大的引擎。

非洲大陆正已往所未有的顾惜拥抱F1。摩洛哥豪掷12亿好意思元，在丹吉尔以南打造恩将仇报的空洞体——一条顺应F1、WEC和MotoGP门径的一级赛说念，辅以主题公园、购物中心、旅馆和船埠，预测创造1万个岗亭。8亿好意思元私东说念主资金已到位，只待政府拍板。丹吉尔毗邻欧洲的地舆上风，让车队后勤输送变得很是通俗。

F1首席试验官多梅尼卡利阐明正与三个非洲国度洽谈，南非的困局与卢旺达的老成申办，让这场“非洲首秀”的竞逐愈发犀利。F1重返非洲的百年梦念念，正被多方力量强力鼓动。

技能规则的风暴中心，指向了西班牙大奖赛启用的全新前翼技能领导。约斯·维斯塔潘——天下冠军的父亲——对此高声叫好：“关于车迷和F1来说，这是理念念的情况...应该创造一个平正的竞争环境。某些车队照旧从中受益太潜入。”新规将严格截止前翼变形幅度，巨额预期将压缩车队间的性能差距，甚而搅拌积分榜神志。

法拉利的勒克莱尔严慎乐不雅：“统共赛车齐会受到影响...咱们不会受到太大影响。但但愿这能匡助咱们放松极少差距。”不外他也坦言：“我以为这不会成为转变现象的要道身分。”迈凯伦虽身陷质疑旋涡，但其前翼此前十足合规。西班牙的赛说念，将成为新规收效的第一个试金石。

摩纳哥的街说念上，小红牛车手劳森体验了一次“相称奇怪”的告成。为合营队友哈贾尔的进站政策，他试验了萧条的“压车”领导。“你并不络续有契机制定一个能十足掌控比赛的相关，况且还能完好杀青...这真实很奇怪，我从未阅历过这么的事情，你的大脑会开动立时的跑神。”最终，他收货P8，小红牛得手拿下双车积分，这场奇特的阅历也成为他成长的稀奇一课。

跟着F1驶向巴塞罗那体育录像/图片，新的技能规则、捏续变动的车队实力领土、非洲大陆刚劲的转头呼声，以及年青车手的特有感悟，共同交汇成这个赛季最太空有天的章节。唯独不错笃定的是，镇定已被透彻冲突，疾风骤雨般的竞争，才刚刚开动。